外观
方面
对于一款依靠颜值取胜的SUV来说，CX-4的确有着这份实力，不管别人如何看待这样的造型设计，小编的确觉得它”好看”。熟悉的车头设计风格已经成为了马自达的新标致。给人一种凶狠又不缺乏神秘的感觉，而短小的尾部极有概念车的影子。
内饰
方面
除去木纹装饰条等设计元素的加入，CX-4的内饰风格与昂克赛拉如出一辙。简约干练的内饰设计用料尚可触感不错。7英寸的LCD中控屏配合操作面板使用容易上手，分辨率与反应程度上表现的也不错。空调操控面板旋钮阻尼上佳，按键没有稀松感同时并没有听到按压产生的意向。
动力
方面
CX-4动力方面配备了两种排量让顾客选择，分别为最大功率马力(千瓦)/rpm，最大扭矩牛·米/rpm的2.0L自然吸气发动机，以及最大功率马力(千瓦)/rpm，最大扭矩牛·米/rpm的2.5L自然吸气发动机。同时匹配了6AT手自一体变速箱。
配置
方面
在配置方面，不得不承认，马自达也是下了血本，想要提升自己的竞争力CX-4的2.0L电子手刹、LED大灯是全系标配，倒车雷达除了最低配，其它车型都有，CX-4的配置还是十分厚道的，尤其是天蝎眼的LED大灯，在20万内的合资品牌车型中并不多见。事实也证明，马自达CX-4大胆尝试取得了成功。
马自达CX-4之所以会受欢迎，这个社会是极度需求个性的，我们看到的现实也是越来越多的大众品牌正在遭到越来越多年轻人抛弃，年轻人们大概不再想随波逐流而是开始选择符合自身价值观的产品。马自达CX-4的热销已经在说明这个问题了。另一方面，，马自达的创驰蓝天技术已经非常成熟，可以在提供高效动力的同时，保持非常低的油耗水平，在日常使用中也会节省不少成本。
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